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Los discos de freno para coche son junto con las pastillas de freno, los dispositivos que aseguran el frenado de nuestros vehículos al ralentizar la rotación de las ruedas cuando se pisa el pedal de freno. Es importante mantener el sistema de frenado en buen estado y realizar los ajustes necesarios.

Es importante saber cuándo hay que cambiar los discos de freno y sustituirlos si es necesario. En este capítulo te estaremos brindando información sobre este tema. Debes saber que tener un coche requiere de mantenimiento, y tener los mejores discos de freno es una necesidad.

En sdtbrakes.com/es sin dudas tienen los mejores discos de frenos para coches. Puedes visitar la página web y solicitar sus catálogos de disco de freno para coche nuevo, observar cada uno con sus características específicas y escoger el ideal para tu coche.

Discos de freno para tu coche

Los discos de freno para coche son una parte integral del sistema de frenado y son propensos al desgaste, por lo que deben ser inspeccionados regularmente y sustituidos si es necesario.

Como su nombre indica, suelen ser discos de hierro que giran con las ruedas. Cuando se acciona el freno de disco para coche, Las pinzas se engranan, reduciendo la velocidad del vehículo. En esta parte te indicaremos marcas de discos de freno para coches de los mejores discos o pastillas de frenos para que puedas ir conociendo más sobre ellos.

Novedad Discos Delanteros SPORT OEM

SDT Brakes fabrica una gama de discos deportivos OEM+ se divide en dos gamas, siendo la Grupo N, lisos cumpliendo la calidad original para tener la máxima seguridad y fabricados en Europa. Y discos de dos piezas con compuestos bimetálicos que cumplen con los parámetros de calidad OE. Estos disco de freno para coche eléctrico son manos libres, ya que están fabricados de la misma manera que los discos OE. Tienen el mismo sentido de giro y ventilación.

SDT BRAKES SPORT serie OEM+ Grupo N para grupo PSA, Audi S3, Hyundai I20N, I30N y discos OEM+, 2 Piezas delanteras perforados de dos piezas Ø370 mm para BMW M2, M3, Audi TT 8J, CUPRA Ateca & Formentor, Seat Leon 5F Cupra R y Brembo Pack Performance.

Discos Delanteros DBA

Los discos de freno de la serie T2 Street Performance son ideales para los usuarios que necesitan una frenada de alto rendimiento. La ventilación de pata de canguro patentada por DBA mejora la reducción del calor y la protección de los discos de acero inoxidable.

El disco T2 patentado por DBA con ranuras bidireccionales ofrece beneficios de frenado superiores a los discos ranurados convencionales. Aproveche al máximo instalando pastillas de freno SDT BRAKES disco de freno para coche grande.

Discos Traseros CUT-MOON

El tratamiento térmico de los discos de freno SDT en una atmósfera de ozono reduce el riesgo de deformación. Nuestros discos de freno para coche interior deportivos son direccionales. Su colocación nos permite conseguir un comportamiento más suave o más intenso.

Siempre recomendamos un comportamiento más suave para evitar el sobrecalentamiento y aumentar el rendimiento. Los discos deportivos SDT CUT-MOON se recomiendan para todo tipo de aplicaciones y mejoran significativamente el rendimiento deportivo.

Discos Delanteros 4000 T3

Los discos de freno de la serie 4000 son ideales para quienes buscan un alto rendimiento en la carretera o en la pista, pero también para quienes los utilizan en competiciones. Construcción T3 con tres ranuras simétricas adicionales mecanizadas por CNC.

El DBA es un disco de freno para coche automático consigue un aumento del 30% de la superficie y una mejora del 20% en la eficiencia de la refrigeración. Las pastillas de freno SDT BRAKES le darán lo mejor.

Cuándo se deben cambiar los discos de frenos

No esperes a que el coche frene mal; vigila la sincronización y sustituye las pastillas o discos de freno cuando llegue el momento con los mejores discos de freno para coches.

El mantenimiento del sistema de frenos es importante por razones obvias, lo que significa sustituir los discos o las pastillas de freno cuando sea necesario. Pero, ¿sabes cuándo le toca a tu coche?, puedes seguir estos pasos:

§     En primer lugar, hay que tener en cuenta que no existe un momento concreto para saber cómo quitar los discos de freno,, sino que varía en función de muchos factores como el modelo de coche, el uso, el tipo de conducción, si se circula por carretera o por ciudad, etc. Todos estos factores determinan el desgaste del disco y, tarde o temprano, habrá que sustituirlo.

§     Por lo tanto, todos los discos de freno tienen un grosor mínimo que, si se supera, debe ser sustituido. Esta información se puede encontrar en el manual del propietario de su vehículo, y si el lado del disco de freno está por debajo de este límite, debe ser reemplazado.

§     También hay casos en los que hay que sustituir los discos de freno, aunque su grosor no haya llegado al límite. Uno de estos casos es el rayado de los discos.

§     Te preguntarás por qué se cristalizan los discos de freno; esto es normalmente debido a la fricción de las pastillas de freno sin recubrimiento. Los discos de freno rayados se reconocen por el ruido que hacen al frenar.

§     También es posible que los discos de freno se hayan deformado debido al sobrecalentamiento o incluso hayan cambiado de color y deban ser sustituidos. Esto se manifiesta durante la conducción por una vibración anormal del volante al frenar.

§     En casos extremos, los discos de freno pueden agrietarse o romperse debido a un desgaste excesivo o a la corrosión. Aunque estas no son las razones más comunes, también son razones obvias para saber cuándo reemplazar sus discos de freno.

Escoge los discos de freno para coche de la mejor calidad

SDT Brakes es un sitio fabricante de discos de frenos, latiguillos metálicos y otros accesorios desarrollados con la máxima tecnología para mejorar la seguridad de tu frenada. Puedes ingresar a la página y observar su amplia gama de productos.

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Tenemos los mejores frenos para tu motor

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