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Discos Delanteros 4000 T3 Ø345 Bmw Serie 1 / Serie 2
42677S
Disponible, en produccion
424,88 €
Impuestos incluidos
Descripción del producto
La composición de los latiguillos metálicos SDT Brakes: tubo interior de PTFE (Teflon®) tipo 62, exterior trenzado de acero inoxidable AISI 304L, recubierto de PVC negro y racores en inoxidable.
- Nuestros latiguillos de freno metálicos para coche mejoran en un 25% la respuesta y rendimiento de la frenada.
- Los latiguillos metálicos SDT Brakes mejoran el tacto esponjoso de origen por un tacto más precioso y resistente. Gracias a los latiguillos metálicos de coche SDT Brakes, se consigue un aumento de la velocidad de reacción del sistema de freno.
- Los latiguillos metálicos tienen un menor riesgo de dilatación que con los latiguillos OEM de goma.
- Los latiguillos metálicos para coche SDT Brakes son ideales para su uso en trackdays, circuito, raids, rally o cualquier competición.
Dadas las características de ligereza, flexibilidad y resistencia a la temperatura de los latiguillos de coche, es recomendable en todo tipo de circuitos hidráulicos de freno y embragues sometidos a esfuerzos extremos. Recomendable su revisión anual.
Características principales
***PLAZO DE ENTREGA DESDE QUE SE REALIZA EL PEDIDO 24/48H***
En SDT Brakes fabricamos latiguillos de freno para por un kit de tubería inexpandible e inextensible que mejora el tacto y la velocidad de reacción del sistema de freno. Preparados para sustituir a los originales de caucho. Su principal diferencia es su composición de la más alta calidad.Detalles del producto pendientes de completar.
Uso recomendado pendiente de completar.
Información importante
- Verificar compatibilidad exacta antes de instalar.
- Producto recomendado para montaje profesional.
Ficha técnica
| Numero de piezas | 4 |
| Compuesto | METAL INOX |
168,19 €
Los discos de freno de la gama 4000 series ideales para los usuarios que buscan altas prestaciones en su uso de calle o trackdays, también para aquellos que los usen en competición. El diseño T3 de ranuras tri- simetricas mecnizadas con CNC adicionales y precisas. DBA logra hasta un 30% de aumento en el área de superficie y 20% de mejora en la eficiencia de enfriamiento. Sácales el máximo partido con el montaje de nuestras pastillas de freno SDT BRAKES.
- Diseño de ventilación “Huella de Canguro” patentado.
- Acero XG150 con alta aleación de carbono.
- Perfiles de estabilidad térmica (TSP).
- Diseño de ranuras T3 Tri-Simétrico.
- Pintado de protección en las zonas donde no hay fricción.
- Marcaje de pintura termográfica (THGP).
- Mecanizado por CBN (Cubic Boron Nitride).
- Embalaje protector de corrosión por humedad.
- Embalaje protector de corrosión por humedad.
Recomendado para:
Uso diario combinado con conducción deportiva de calle, Trackdays y tandas. Motorsport, Circuito y Rallye.
- Diámetro Exterior (mm)
- 345mm
- Diámetro Interior (mm)
- 75mm
- Grosor (mm)
- 24mm
- Altura (mm)
- 66.1mm
- Numero de piezas
- 2
- Compuesto
- T3 MOTORSPORT
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