Características y ventajas del compuesto racing RR-80 de SDT BRAKES:
Sus principales usos; rally, circuito, resistencias, “pie izquierdo”, uso extremo de trackdays incluso para offroad rally raid.
Utilización de 0ºC a 800ºC. Coeficiente de fricción 0,64 µ.
Fabricamos nuestras pastillas de frenos para coche SDT Brakes Racing RR-80 con un compuesto metálico (RR-80) desarrollado para la competición, con alto coeficiente de fricción y una banda de aplicación muy amplia. Ideal resistencia, 6, 12 o 24h y en rally.
Detalles del producto pendientes de completar.
Uso recomendado pendiente de completar.
| Medidas A (mm) | 131.6x55.7x17.0mm |
| Grosor (mm) | 17.0mm |
| Sistema de freno | ALCON/BREMBO |
| Numero de piezas | 4 |
| Compuesto | RR80 |
El liquido de frenos racing SDT RT313 ha sido especialmente formulado y desarrollado para proporcionar un rendimiento sobresaliente en condiciones de trackday o carreras de velocidad, donde los sistemas de frenado deben trabajar a temperaturas muy altas. Adecuado para sistemas de frenos y embragues que requieren fluidos sintéticos sin silicona. Ideal para disfrutar en tu vehículo, motocicleta, quad, ATV o UTV.
Especifícaciones; FMVSS No.116 DOT 4. SAE J1703, SAE J1704 and ISO 4925.
Punto de ebullición seco típico: 313 °C (595 °F).
Punto de ebullición húmedo típico: 205 °C (399 °F).
CUIDADO: No mezcle SDT RT313 con otros líquidos de frenos o su excelente desempeño puede verse comprometido. Para obtener los mejores resultados, purgue el sistema con líquido fresco antes de cada carrera o día de pista, especialmente si los frenos están excesivamente calientes y/o las condiciones son húmedas.
Muchos líquidos de frenos de carreras no cumplen con los requisitos de viscosidad de DOT4.
Envase: 500ml
Especializados en la fabricación de frenos de altas prestaciones y competición. Única marca española.
Envío gratuito 24/72h en península a partir de 200€ (descontando días laborables)
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