Gracias al compuesto orgánico de nuestras pastillas de freno High Performance S50, obtenemos un alto coeficiente de fricción y una gran mordida (bite). Produciéndose así una reducción de las situaciones de riesgo ante cualquier imprevisto y nos aporta un plus de frenado.
Las pastillas de freno van equipadas con todos los accesorios necesarios, chaflanes radiales y con planchas anti-ruido para mejorar el confort de utilización diario.
Utilización de 0 a 550ºC. Coeficiente de fricción 0,44µ.
Fabricamos nuestras pastillas de frenos para coche SDT Brakes High Performance con un compuesto orgánico (S-50), desarrollado para la conducción deportiva. Ideal para coches con altas prestaciones para su utilización diaria.
Detalles del producto pendientes de completar.
Uso recomendado pendiente de completar.
| Medidas A (mm) | 63.7x72.9x15.0mm |
| Grosor (mm) | 15.0mm |
| Sistema de freno | ATE |
| Numero de piezas | 4 |
| Compuesto | S50 |
En SDT Brakes fabricamos SDT SHIMS antiruido para frenos, compuestos principalmente de carbono y con materiales de inmejorable calidad.
Composición SDT SHIMS antiruido: Cuatro planchas adhesivas diseñadas con 7 capas distintas compuestas de fibras, fibras de kevlar y Carbono.
Nuestros SHIMS Antiruido para freno reducen notablemente la rumorosidad (ruido) en el sistema de frenos, reducen las vibraciones y reduce la temperatura que se transmite al pistón.
SDT SHIM Antiruido para frenos son ideales para evitar los cambios reiterados de pastillas de freno por ruidos no deseados al frenar.
Nuestros SHIMS Antiruido para pastillas de freno son una excelente opción para sustituir a la pasta de cobre antichirridos ya que esta deja mucha suciedad en los diferentes elementos de las pinzas.
La utilización de SHIMS Antiruido para pastillas de freno es muy recomendable cuando se usa un compuesto de pastilla de freno abrasiva o competición que provoca mucho ruido al frenar y se quiere reducir o eliminar.
Utilización:
Las láminas de SDT SHIMS Antiruido son autoadhesivas y el material se puede cortar y fácilmente adaptarse a cualquier modelo de pastilla de freno.
Se debe limpiar y eliminar bien la suciedad en el soporte de la pastilla de freno para que se adhiera bien el shim en dicho soporte. A continuación, se recorta la parte del shim si sobresale del soporte de la pastilla de freno.
Las láminas se deben colocar en el soporte de la pastilla (entre el pistón y el soporte de la pastilla de freno).
La instalación debe hacerse por profesionales especialistas en un taller cualificado.
STOP RUIDO con nuestro CARBON ANTI-RUIDO!!
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