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¿Buscas pastillas traseras para BMW o Toyota GR Supra?
Si eres propietario de un vehículo como el BMW G20, BMW G21, el BMW Z4 G29 o el Toyota Supra DB, seguramente ya sabes que el eje trasero no es menos importante que el delantero. De hecho, contar con unas pastillas traseras de alto rendimiento es esencial para lograr un comportamiento óptimo, equilibrado y seguro. En esta guía te explicamos qué referencias exactas son compatibles, por qué el compuesto S50 es ideal para traseros, en qué se diferencian respecto al equipo original y qué debes tener en cuenta a la hora de montar y garantizar.
Compatibilidad exacta: referencias y vehículos
Para que una mejora de freno sea efectiva, lo primero es asegurar la compatibilidad. En SDT Brakes, dispones de la referencia específica que cubre los siguientes vehículos, entre otros:
BMW G20, G21, G42, Z4 G29
Nuestros juegos traseros S50 cubren vehículos como el BMW Serie 3 (G20 / G21), Serie 2 (G42) y Z4 (G29) con las medidas y grosor adecuados. SDT Brakes Europe+1
Estas referencias permiten instalar fácilmente sin modificar pinza o adaptadores, ya que se basan en las dimensiones OE.
Toyota Supra DB
También está incluida la compatibilidad para el Toyota Supra de generación reciente (con chasis DB). Los juegos S50 traseros ofrecen las mismas prestaciones de montaje directo, lo que facilita la mejora sin complicaciones. SDT Brakes Europe
Con esta cobertura, puedes abordar un recambio eficaz sabiendo que estás utilizando una opción específicamente desarrollada para estas arquitecturas de freno.
Características técnicas de las pastillas S50
El compuesto utilizado en las pastillas S50 de SDT Brakes ha sido formulado para aportar alto rendimiento, respuesta progresiva y confort aceptable para carretera. Aquí están sus principales especificaciones:
Coeficiente de fricción (μ): 0,44 µ para la fricción nominal. SDT Brakes Europe
Rango térmico de funcionamiento: desde 0 °C hasta aproximadamente 550 °C. Ideal para uso deportivo y urbano intensivo. SDT Brakes Europe
Compuesto orgánico “High Performance”: libre de cobre y níquel, cumple con nivel N Leaf Mark. SDT Brakes Europe
Diseño para eje trasero: la referencia trasera incluye chamfer radial, placas antirruido instaladas y sensor de desgaste en muchas unidades.
Gracias a estas características, las pastillas S50 se adaptan perfectamente al uso mixto que muchos conductores de BMW o Supra realizan: diario + conducción activa de fin de semana.
Diferencias frente a OEM
Cambiar las pastillas originales por unas de alto rendimiento implica conocer claramente los valores de comparación. Aquí te mostramos los principales beneficios respecto al equipo original:
Mejor mordida: la S50 ofrece mayor coeficiente de fricción desde fría, lo que reduce distancias de frenado y mejora la sensación al pedal.
Mayor consistencia térmica: el rango hasta ~550 °C evita pérdida de eficacia (fading) en situaciones exigentes que el OEM normalmente no cubre.
Reducción de polvo y desgaste en disco: aunque está diseñada para rendimiento, el material S50 cuida el disco más que otros compuestos “racing puros”.
Confort compatible: no compromete gravemente el confort en uso urbano, a diferencia de compuestos rádicales que sólo funcionan en circuito.
Si buscas dar un paso real en la eficacia del freno trasero sin perder usabilidad diaria en tu BMW G20 o Toyota Supra, este tipo de mejora representa un gran valor.
Instalación y garantía
Antes de montar tus nuevas pastillas traseras, ten en cuenta estos detalles clave:
Asegúrate de que el sensor de desgaste y los clips originales están presentes o sustituidos por los incluidos en el kit S50.
Rodaje inicial: realiza unos 100‑150 km de uso suave, evitando frenadas máximas, para que el altero compuesto asiente correctamente.
Garantía: SDT Brakes ofrece garantía sobre defectos de fabricación, y cumple con homologación ECE R90 para muchas referencias, lo que facilita asegurar calidad.
Mantén registro de montaje y verifica que el grosor del disco esté dentro de los límites del fabricante antes de instalar.
Estas buenas prácticas garantizan que obtendrás el máximo rendimiento y durabilidad del conjunto.
En resumen
Si dispones de un BMW G20, G21, G42, Z4 G29 o Toyota Supra DB y estás buscando una mejora efectiva en el eje trasero, considera la instalación de las pastillas traseras S50 de SDT Brakes. Compatibles, técnicamente avanzadas y diseñadas para rendimiento, te permiten elevar el nivel de frenado sin renunciar al uso diario.
? Para ver directamente el modelo compatible con tu vehículo:
Pastillas traseras High Performance S50 BMW 2 G42 3 G20 G21 4 G22 4 Gran Coupe G26
Pastillas traseras High Performance S50 Toyota Supra DB
Si tienes dudas de compatibilidad, te recomendamos contactar con nuestro equipo técnico para asegurar que eliges el modelo exacto. Un freno trasero de calidad hace la diferencia.