Saca todo el potencial de tu Mini Cooper S con las pastillas y discos SDT Brakes. Diseñados para gestionar la potencia del motor turbo en un chasis compacto y ligero, nuestros componentes de frenado eliminan el fading en puertos de montaña, mejoran la mordida en los primeros centímetros de pedal y están preparados para tandas de circuito exigentes. Ingeniería española para el kart urbano más divertido del mercado.
El Mini Cooper S es uno de los coches más divertidos de conducir del mercado. Compacto, ágil, con un centro de gravedad bajo y un motor turbo que empuja con decisión. Pero esa diversión tiene un coste térmico que los frenos de serie no siempre gestionan bien.
Las pastillas de freno originales están calibradas para ofrecer silencio y bajo polvo, no rendimiento máximo. En cuanto subes el ritmo (una carretera de montaña, una tanda en circuito o simplemente una conducción entusiasta), la mordida decae y el pedal pierde firmeza. SDT Brakes está diseñado exactamente para resolver ese problema en coches compactos y deportivos.
Cada Mini se conduce de forma diferente. Elige el compuesto que encaje con tu estilo: desde el commute diario con carácter hasta el time attack en Kotarr o Montmeló.
La mejora perfecta para el Mini Cooper S de uso diario. Mordida notablemente superior a las pastillas OEM sin sacrificar confort ni generar ruido. Rango térmico ampliado para conducción spirited en carretera. Mínimo polvo sobre llantas. El primer paso para transformar la frenada de tu Mini.
Ver pastillas S50 →¿Tu Mini pisa circuito habitualmente? El RT66 es tu compuesto. Resistencia térmica muy superior para aguantar tandas completas sin que el pedal se vuelva largo. Especialmente efectivo en el Cooper S y JCW, donde el bajo peso del coche permite apurar las frenadas al máximo.
Ver pastillas RT66 →Máximo rendimiento sin concesiones. Para Mini preparados para competición, rallies o tandas privadas extremas. Mordida brutal desde el primer milímetro de pedal y estabilidad absoluta a temperaturas extremas. Muy popular en Mini Challenge y campeonatos monomarca.
Ver pastillas RR80 →El combo definitivo para tu Cooper S. Combina pastillas SDT con discos de freno deportivos ranurados para una evacuación de gases perfecta y una mejora integral de la capacidad de frenado. Incluye todos los accesorios de montaje necesarios.
Ver kits completos →Tenemos referencias específicas para cada generación de Mini Cooper S y modelos deportivos de la gama. Selecciona tu versión para conocer las soluciones disponibles.
La generación actual con motor B48 turbo de 192 a 306 CV (JCW). Plataforma UKL compartida con BMW Serie 1. Frenos de 330mm en el JCW que se benefician enormemente de un compuesto de mayor rendimiento.
La segunda generación con motor turbo Prince (N14/N18) de 175-184 CV. El modelo que popularizó el Mini en circuito. Frenos de serie justos que mejoran drásticamente con pastillas de alto rendimiento.
El primer Mini moderno con sobrealimentación mecánica (170 CV). Un clásico instantáneo con una comunidad enorme. Compuestos modernos SDT que transforman la confianza en frenada de estos coches.
El Mini eléctrico con entrega instantánea de par. La regeneración ayuda, pero los frenos mecánicos siguen siendo críticos en frenadas de emergencia. Pastillas SDT para mantener la eficacia máxima cuando más importa.
Los compuestos SDT trabajan desde la primera frenada del día. Fundamental en un coche que se usa a diario y que necesita responder al instante.
La gama RR80 mantiene su eficacia por encima de 800 °C. Probado en campeonatos monomarca Mini Challenge donde la frenada define la carrera.
El bajo peso del Mini permite aprovechar al máximo cada mejora en el sistema de frenos. La diferencia se nota desde la primera curva con frenada fuerte.
Los compuestos cerámicos S50 generan significativamente menos polvo que las pastillas originales. Tus llantas se mantienen presentables durante más tiempo.
Todas las referencias SDT para Mini Cooper S son bolt-on: retirar las pastillas de serie, montar las SDT y listo. Sin adaptadores ni mecanizado.
Nuestras pastillas respetan el funcionamiento de ABS, DSC y sistema CBS de MINI. Sin códigos de error, sin intervenciones inesperadas del sistema.
Sí. Tenemos referencias específicas tanto para el sistema de frenos del Cooper S estándar como para el JCW, que equipa discos de mayor diámetro y, en algunas versiones, pinzas Brembo de 4 pistones. El montaje es directo y bolt-on en ambos casos.
La gama S50 está formulada para ser silenciosa en conducción diaria, comparable a las OEM. Las gamas RT66 y RR80, orientadas a circuito, pueden producir un leve sonido en frenadas suaves a baja velocidad, algo completamente normal en materiales de alta fricción.
Absolutamente. El R53 tiene ya más de 20 años y sus frenos de serie estaban diseñados para estándares de la época. Montar pastillas SDT modernas transforma completamente la frenada: más mordida, más control y mucha más confianza, especialmente en eventos de coches clásicos o rutas de montaña.
Si tus discos están en buen estado (sin grietas, labio excesivo o deformación), puedes empezar cambiando solo las pastillas y notarás una mejora inmediata. Para el máximo rendimiento en circuito, recomendamos combinar pastillas SDT con discos deportivos ranurados.
Sí. Nuestras pastillas están diseñadas para trabajar en armonía con los sistemas electrónicos de MINI (ABS, DSC, CBC). El coeficiente de fricción está calibrado para que la electrónica funcione correctamente, ofreciendo una respuesta más rápida y predecible.
Sí. Muchos componentes de frenado del Cooper S son compartidos con el Countryman S (F60) y el Clubman S (F54) al usar la misma plataforma UKL. Consulta nuestra sección de pastillas de freno o contacta con nuestro equipo técnico para confirmar compatibilidad con tu modelo exacto.
No dejes que unas pastillas genéricas limiten la diversión que tu Mini puede ofrecer. Instala frenos Mini Cooper S de alto rendimiento fabricados en España y nota la diferencia desde la primera curva. Porque un coche que te hace sonreír en cada aceleración merece también hacerte confiar en cada frenada.
Especializados en la fabricación de frenos de altas prestaciones y competición. Única marca española.
Envío gratuito 24/72h en península a partir de 200€ (descontando días laborables)
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¿Tienes dudas? Más de 19 años de experiencia con frenos. ¡Te asesoramos! (93 198 78 18)
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