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Pastillas De Freno Traseras High Performance S50 Alcon R Type Citroen C2 R2 Ds3 R3 Ford Fiesta Rallye3 R2 Rallye4 208 R2 Gt86 R3
2111200
Últimas unidades en stock
105,94 €
Impuestos incluidos
Descripción del producto
Los racores de desconexión "Quick Dry" permiten un rápido montaje y desmontaje de los latiguillos de tus latiguillos de freno sin pérdida de líquido.
Son fáciles de manipular, no requieren herramientas y garantizan intervenciones ultrarrápidas en su circuito de frenado.
La solución ideal para todos los vehículos que se someten a un mantenimiento frecuente, especialmente en el deporte del motor (circuito, rally, drift,...).
- Kit conector macho-hembra UNF (dash 3)
- Sistema de cierre de bayoneta. Rápido y sencillo: para conectar sólo hay que empujar y girar.
- Duradero y fiable. Resistente a altas presiones
- Juntas de EPDM para aplicaciones en circuito de frenos.
- Versión en aluminio y color negro y amarillo.
Referencia: FKA03QCBY05E
Tapón, UNF rosca macho 3/8 - 24 "JIC DASH 3
Presión máxima de trabajo (bar): 200
Uso solo en competición.
Características principales
SDT BRAKES, Conector seco rapido de Dash 3 en aluminio de color negro/amarillo, desmontaje rápido y sin fugas. ¡No requiere sangrado!
Fabricado en aluminio forjado, juntas tóricas de etileno propileno (EPDM, especificas para ser usadad en sistemas de freno y embrague).
Detalles del producto pendientes de completar.
Uso recomendado pendiente de completar.
Información importante
- Verificar compatibilidad exacta antes de instalar.
- Producto recomendado para montaje profesional.
Ficha técnica
| Medidas A (mm) | 3/8" 24 UNF |
| Medidas B (mm) | 3/8" 24 UNF |
| Numero de piezas | 2 |
| Compuesto | Aluminium Black/Yellow |
155,45 €
- Frenos deportivos con frenada potente y progresiva, sin fade.
- Mínima pérdida de eficacia sobre mojado.
- Pastillas de freno no agresivas sobre el disco de freno.
- Incrementan la seguridad del vehículo.
Gracias al compuesto orgánico de nuestras pastillas de freno High Performance S50, obtenemos un alto coeficiente de fricción y una gran mordida (bite). Produciéndose así una reducción de las situaciones de riesgo ante cualquier imprevisto y nos aporta un plus de frenado.
Aplicaciones:
- Audi RS3 LMS TCR (2021-) Traseras
- Caterham Seven Range (1997-) Delanteras
- Citroën DS3 R3 Tarmac Rally (2015-) Traseras
- Cupra Leon TCR (Alcon calipers) (2020-) Traseras
- Cupra Leon TCR Mk4 (Alcon calipers) (2020-) Traseras
- Ford Cortina Mk1 (1964-1966) Delanteras
- Ford Escort Mk1 1.3 (1969-1974) Delanteras
- Ford Fiesta R2 Tarmac Rally Spec 2016 (2015-) Traseras
- Lamborghini Urraco (1974-81) Traseras
- Lotus Elan (1966-74)Delanteras
- Lotus Seven/Super 7 (1968-74) Delanteras
- Peugeot 208 R2 (2012-) Traseras
- Piper GTT (1968-1974) Delanteras y traseras
- Rover Spitfire/1300 TC (1967-1980) Delanteras
- Rover Triumph Spitfire (1967-1980)Delanteras
- Toyota GT86 2.0 GT R3 Rally (2015-) Traseras
Utilización de 0 a 550ºC. Coeficiente de fricción 0,44µ.
- Medidas A (mm)
- 65.0x55.0x14.2mm
- Grosor (mm)
- 14.2mm
- Sistema de freno
- ALCON
- Numero de piezas
- 4
- Compuesto
- S50
8400160505087
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