Nuestro tubo de frenos está fabricado con PTFE virgen con un grosor de pared de 1mm y diámetro interior liso 3,5mm. Trenzado exterior de acero inoxidable AISI 304L de alta resistencia. Los tubos de freno de SDT BRAKES son altamente resistentes a la expansión bajo las altas temperaturas y presión. Manteniendo una presión constante en los pedales de freno y embrague, evitando la esa sensación de esponjosidad.
Diámetro interior: 3,5 mm
Diámetro exterior: 7,28 mm
Presión de trabajo (bar): 325
Presión mínima de rotura (bar): 968
Las aplicaciones típicas de esta manguera son los sistemas de frenado de motocicletas, vehículos, ATV y UTV.
Se suministra por metros, desde 1 metro a rollos de 100m. En caso de pedir mas de 15 metros podria tener algun empalme.
La manguera SDT de PTFE con trenzado exterior de acero inoxidable DASH 3 para adaptarse tanto a los racores reutilizables como a los prensados. Con protección de cubierta de PVC transparente. Aplicacion en vehiculos de competicion, drift, rallye, raids, circuito,...
Detalles del producto pendientes de completar.
Uso recomendado pendiente de completar.
| Medidas A (mm) | 1 metro |
| Compuesto | INOXIDABLE TEFLON PVC TRANSP. |
Nuestro tubo de frenos está fabricado con PTFE virgen con un grosor de pared de 1mm y diámetro interior liso 3,5mm. Trenzado exterior de acero inoxidable AISI 304L de alta resistencia. Los tubos de freno de SDT BRAKES son altamente resistentes a la expansión bajo las altas temperaturas y presión. Manteniendo una presión constante en los pedales de freno y embrague, evitando la esa sensación de esponjosidad.
Diámetro interior: 3,5 mm
Diámetro exterior: 7,28 mm
Presión de trabajo (bar): 325
Presión mínima de rotura (bar): 968
Las aplicaciones típicas de esta manguera son los sistemas de frenado de motocicletas, vehículos, ATV y UTV.
Se suministra por metros, desde 1 metro a rollos de 100m. En caso de pedir mas de 15 metros podria tener algun empalme.
Especializados en la fabricación de frenos de altas prestaciones y competición. Única marca española.
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